Cliquez ici >>> 🪔 comment changer une batterie de voiture sans perdre les données

5 Avec la main protégée par un gant, enlevez les câbles des bougies, en tirant sur la base, puis qu’autrement l'opération sera moins efficace et vous risquez de casser le câble. 6. Un fois chaque câble retiré, nettoyez l'orifice, par exemple, à l'aide d'une petite brosse. 7. Avec une clef de la même taille que la bougie, retirez les Ladurée de vie d’une batterie de voiture est d’environ 4 ans. Au-delà, il est conseillé de la changer, voire avant, au cas où des petits signes de faiblesse apparaissent (difficulté au démarrage, diminution de l’intensité des phares, apparition du voyant lumineux batterie sur le tableau de bord). Vous vous éviterez bien des déconvenues en planifiant et organisant Vousdevez changer votre batterie de voiture mais vous avez peur de perdre toutes vos données enregistrées ? Pas de panique ! Nous vous donnons la bonne astuce pour conserver vos données ! Continuer sans accepter . Nous utilisons des cookies pour optimiser le fonctionnement de notre site, adapter les contenus proposés, et vous adresser des conseils et communications Changerbatterie Citroen. Les questions que tout le monde se pose : Comment changer votre batterie Citroen sans perte de données ? Quand changer votre batterie Citroen ? Comment bien choisir votre batterie Citroen ? Que faire si vous avez une batterie Citroen start & stop ? Voir les prix pour votre Citroen. AX BERLINGO BX C-CROSSER C-ELYSEE C1 C15 C2 C3 C3 AIRCROSS Unelongévité qui montre que le remplacement de batterie n'est plus à craindre sur une voiture hybride. Mis à jour le 04 novembre 2015 - Meilleur Site De Rencontre Sur Iphone. Comment sauvegarder la mémoire d’un véhicule Publié le 18/04/2015 - Modifié le 15/03/2019 Les voitures récentes sont gérées par un calculateur électronique. Lequel peut montrer des signes de faiblesse, surtout en cas de changement de batterie. Mais on peut sauvegarder la programmation grâce à un petit appareil peu coûteux et facile à utiliser. Sur un véhicule, le calculateur électronique reçoit et traite les informations provenant des capteurs. Certaines sont stockées dans des mémoires alimentées par la batterie. Si celle-ci est déconnectée momentanément ou débranchée pour être remplacée, le contenu des données peut se volatiliser. Conséquences la montre numérique s’arrête, le dispositif de commande des vitres se met hors-service, l’autoradio se verrouille et si son code n’est pas connu, le concessionnaire peut le communiquer moyennant paiement. Conserver la programmation électronique de sa voiture Ces désagréments peuvent survenir sur tous les véhicules récents. Pour les éviter, il existe un petit appareil de sauvegarde "Memory Saver", Norauto qui coûte 10 € et qui se branche sur l’allume-cigare. Il permet de débrancher la batterie tout en sauvegardant la programmation des équipements. Pendant l’intervention, il prend le relais de la batterie à déposer, car il est alimenté soit à partir d’une batterie auxiliaire de 12 V, soit par une pile de 9 V. L’utilisation de cet appareil est simple et sa conception évite les fausses manoeuvres. Sa face supérieure comporte deux voyants verts à Leds LED1 et LED2 et un bouton-poussoir. En cas de court-circuit, il est protégé par un fusible de 3 A. Toutefois, il est nécessaire de respecter certaines consignes pour éviter d’endommager les composants électroniques des modules. Les erreurs à ne pas commettre Ne jamais débrancher la batterie lorsque le moteur tourne. Avant de brancher l’appareil de sauvegarde, il faut couper le contact et mettre les fonctionnalités et les accessoires plafonnier, autoradio, GPS… hors circuit. Pour qu’il n’y ait pas d’erreur de branchement, les bornes de la batterie sont différenciées la positive est plus grosse que la négative. Enfin, un dernier conseil avant de remonter la batterie, on peut toujours appliquer un peu de graisse sur les cosses. Cela facilite leur montage sur les bornes et évite leur oxydation. Lors du changement de batterie, cet appareil à enficher dans l’allume-cigare assure la continuité électrique. Le brancher via deux pinces crocodile sur une batterie auxiliaire. Puis, relier la pince rouge à la borne + et la noire à la borne – de la batterie auxiliaire. Surtout ne pas inverser les polarités ! Les 2 voyants verts allumés indiquent que le montage est correct. Presser le bouton rouge, les deux voyants s’éteignent. Bouton enfoncé, introduire l’embout mâle dans la prise allume-cigare. Seule "LED2" s’allume. Relâcher les deux voyants s’allument. Retirer les cosses de la batterie usagée et c’est la batterie auxiliaire qui prend le relais pour sauvegarder la programmation électronique. Démonter la batterie. Le contact électrique entre la cosse et sa borne se fait plomb sur plomb. Pour éliminer les traces d’oxydation, utiliser un morceau de toile émeri et frotter en le tournant avec l’index. Placer la batterie neuve dans son logement. Rebrancher et serrer les deux cosses. Appuyer ensuite sur le bouton du "Memory Saver" et déconnecter la batterie auxiliaire. Fixer solidement la batterie sur son support. Il s’agit souvent d’une bride qui pince une nervure bordant la partie inférieure du bac. Serrer à fond la vis de liaison. Si vous ne disposez pas de batterie auxiliaire 12 V, utilisez une pile de 9 V PP3. Branchée avec le connecteur, elle se place dans un logement du boîtier. Le mode opératoire est ensuite identique. CONSEILS PRATIQUES • Lorsque la batterie a des difficultés à entraîner le démarreur, mesurer sa tension au voltmètre. Si, en dépit de recharges répétées, la tension n’atteint pas 12 V après vérification du circuit de charge, il vous faut la changer. La déposer en déchetterie. • Avec un véhicule roulant au diesel, il est possible d'augmenter la capacité de la batterie si la taille de l’emplacement le permet en optant pour un modèle de 100 Ah qui remplacera celui d’origine de 80 Ah. Cela permet de bénéficier d’une réserve d’énergie utile par temps froid. Photo Claudie Petitjean Texte Claudie Petitjean Le voyant du moteur de contrôle qui s’allume peut avoir plusieurs significations, telles que des soucis avec les freins antiblocage ABS, les airbags SRS, ou la transmission automatique. Si vous disposez d’un véhicule avec un modèle plus ancien, il peut s’agir d’un bouchon d’essence qui fuite ou d’un problème d’émission ou de transmission. Simple, la solution pour supprimer ces codes défauts sans valise est possible en suivant quelques étapes. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment réinitialiser ou effacer le code défaut avec ou sans l’aide d’un scanneur. Qu’est-ce qu’un code défaut ? Conservés par le système informatique de la voiture, ce sont des codes correspondant à un problème enregistré. Ceux-ci permettent d’identifier la zone d’erreur et de vous guider vers le point précis où se trouve le souci sur votre véhicule. Il existe deux types de codes défauts, d’un côté les codes défauts standards qui ont été conçus afin que n’importe quel appareil de diagnostic puisse lire et les décoder via un format standardisé. Et d’un autre côté, il y a les codes défauts constructeurs. Composés d’un code alphanumérique à 5 caractères, les codes défauts du système de diagnostic OBD2 offrent la possibilité de situer exactement la source du problème. Réinitialiser ou effacer le code défaut sans valise ? Même sans avoir recours à un scanneur, vous pouvez réinitialiser le code défaut en suivant uniquement les instructions ci-dessous. Tout d’abord, il faut garer la voiture dans un endroit plat et assuré. Vous devez serrer le frein de stationnement et ouvrir le capot. L’étape suivante consiste à débrancher le câble négatif noir de la batterie, en vous servant d’une simple clé pour le desserrage des pinces sur les bornes de la batterie. Après cela, enlevez le câble rouge positif de la batterie. Assurez-vous de ne pas accoler ces deux câbles pendant l’opération. Maintenant, mettez le contacteur d’allumage en position ON et OFF 3 à 5 fois. Appuyez sur le bouton de l’avertisseur sonore dans le volant en le maintenant enfoncé pendant 30 secondes à une minute afin de vider toute la puissance qui a été stockée dans le condensateur de l’ECU. Dans la plupart des cas, quand la batterie est retirée, vous affaiblissez toute l’alimentation électrique de l’ECU en appuyant sur le klaxon. Branché à un circuit chaud, ce dernier peut être activé, qu’importe la position de la clé dans l’allumage. Ceci est facultatif, mais il est conseillé d’attendre 10 à 15 minutes avant de rebrancher la batterie. Ensuite, reconnectez le câble à la batterie du véhicule tout en commençant avec le terminal positif rouge, puis du terminal négatif noir. Veillez à serrer convenablement les colliers. Enfin, mettez le contact et contrôlez si les témoins sur la console sont allumés. Désormais, vous pouvez démarrer le moteur en le laissant se réchauffer. Vous devrez constater par la suite que le voyant du moteur de contrôle s’est éteint. Effacer le code défaut par le biais d’un scanneur Le scanneur, que ce soit câblé ou sans fil, s’avère être l’outil idéal pour effacer le code défaut sans valise ; à condition qu’il soit capable de lire, diagnostiquer et supprimer les codes de panne. Voici les instructions à suivre pour pouvoir enlever ce code défaut en utilisant un scanneur Avant toute chose, branchez le câble d’interface du scanneur ou le périphérique au port OBD2 de votre voiture. Vous trouverez l’emplacement précis de ce port grâce au manuel du propriétaire. Mais en général, ce connecteur de diagnostic OBD2 se place sous le volant à gauche. Il faut ensuite mettre le contact sur ON. Il est indispensable de désactiver tous les accessoires comme la chaîne stéréo ou les dégivreurs de fenêtre. Puis, vous devez appuyer sur le bouton LIRE qui se situe dans l’outil d’analyse. Ce dernier permet de lire les codes de pannes stockés en les affichant sur l’écran. Le problème devrait être résolu à ce stade. Si ce n’est pas le cas, alors ce voyant s’allumera toujours après le démarrage de la voiture. Grâce au bouton ERASE du scanneur, vous avez la possibilité d’effacer le code de problème de façon permanente. En appuyant sur celui-ci, le voyant de vérification du moteur s’éteindra. Enfin, il est impératif de couper le contact et débrancher le scanneur du port de diagnostic OBD2. Maintenant, vous pouvez démarrer le véhicule et laisser le moteur se réchauffer. Dès que vous apercevez que le voyant de moteur de contrôle s’allume, il ne faut surtout pas paniquer. Généralement, la voiture reste toujours en état de marche même en présence de ce code de panne. Il est impératif de trouver la cause du problème avant de procéder à la vérification du voyant du moteur de contrôle sans scanneur. Sinon, vous risquerez de perdre votre temps ainsi que votre patience. Quand le témoin s’allume, c’est qu’il y a un souci qui peut être majeur ou mineur. Par exemple, un bouchon d’essence qui se desserre, une vanne EGR bouchée ou une transmission à haute température qui menace de sortir. Néanmoins, vous pouvez également faire appel à un garagiste professionnel pour qu’il prenne les choses en main. BATTERIES START/STOP INTÉGRATION ET ENREGISTREMENT CORRECTS Voici ce qu'il faut prendre en considération lors de l'intégration et de l'enregistrement d'une batterie start/stop dans une voiture moderne. Deux ingrédients sont nécessaires les connaissances adéquates que nous vous fournissons sur ce site Internet et le bon équipement que vous pouvez vous procurer chez Banner à un prix abordable. Notre recommandation utiliser le Banner Battery Service Tool BBST et le Memory Saver. Si vous n'avez pas ces outils, ne vous lancez pas dans des tentatives DIY, mais passez plutôt chez un partenaire distributeur Banner pour faire changer votre batterie. Avant toute chose, lisez attentivement le mode d'emploi du constructeur lors du changement de batterie ; les informations énoncées ici ne servent que de ligne directrice globale. Comment le système de gestion de la batterie BMS fonctionne-t-il ? L'extinction et le démarrage fréquents du moteur, combinés à une consommation énergétique plus importante en raison des applications de confort, comme le chauffage des sièges, le système de navigation, etc., représentent des défis de taille pour les batteries start/stop. C'est pourquoi les constructeurs automobiles ont développé des systèmes intelligents de gestion de la batterie BMS contenant des capteurs qui surveillent la batterie de la voiture. Cela doit garantir une longue durée de vie en dépit de la sollicitation plus importante. Si la performance de la batterie n'est plus à la hauteur des attentes, le système la qualifie de batterie défectueuse et indique qu'elle doit être remplacée. Il faut noter que l'ancienne batterie doit être remplacée par une batterie au moins équivalente en termes de technologie, de performance et de taille Une batterie AGM Absorbent Glass Mat doit toujours être remplacée par une batterie AGM, au bac identique et à la puissance similaire. PS De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale ! Une batterie EFB Enhanced Flooded Battery doit être remplacée par une nouvelle batterie EFB ou dans certaines circonstances par une batterie AGM , au bac identique et à la puissance similaire. PS De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale ! Faut-il indiquer le montage d'une nouvelle batterie au système de gestion de la batterie BMS lors du changement de batterie ? En fonction de la marque du véhicule et du fonctionnement du système ouvert/fermé, l'enregistrement de la nouvelle batterie sur les nouveaux véhicules avec système de gestion de la batterie BMS est obligatoire, conseillé ou inutile. Dans le cas contraire, des messages d'erreurs peuvent apparaître sur l'ordinateur de bord et certaines applications de confort pourraient fonctionner de façon limitée voire pas du tout. Les erreurs affichées peuvent généralement être réinitialisées en effaçant la mémoire des erreurs. Sinon, la reconnaissance de la nouvelle batterie par le système et la réinitialisation autonome des messages d'erreurs peuvent durer quelques jours. Différents systèmes de gestion de batterie sur le marché. La plupart des constructeurs automobiles, comme BMW, travaillent avec un système ouvert, c'est-à-dire que le marché de la rechange indépendant peut monter une batterie de rechange adaptée sur un véhicule sans avoir besoin de reprogrammer l'électronique du véhicule. En revanche, certains constructeurs comme Audi utilisent un système fermé et attribuent des codes BEM aux batteries d'origine et aux batteries de rechange d'origine. Pour les batteries en pièces détachées provenant du marché de la rechange indépendant, ce code n'est pas fourni ! PS dans les garages du groupe Volkswagen Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, la programmation s'effectue par une fonction du système en ligne de diagnostic et d'information ODIS, Offboard Diagnose Informationssystem. Cela permet de saisir le code BEM, le numéro de série et la capacité nominale de la nouvelle batterie de rechange d'origine. Le système de gestion de batterie comprend instantanément qu'une nouvelle batterie a été installée. Pour le numéro de série du groupe Volkswagen, il est encore possible de saisir un numéro à 10 chiffres quelconque. Le numéro de série Volkswagen permet de suivre la trace de la batterie et sert à des fins de garantie. La batterie peut-elle être montée sans code BEM ? Oui, il est en principe possible de monter une batterie non approuvée BEM » sur une Audi, par exemple. Il faut toutefois utiliser une batterie présentant une qualité d'équipement d'origine dans le meilleur des cas, une Running Bull EFB ou AGM, identique en taille à la batterie d'origine et sur correspondant environ à la puissance de la batterie d'origine – du moins en ce qui concerne la capacité. Vous n'avez pas de code BEM ? Le Banner Battery Service Tool BBST peut vous aider. Sur un système ouvert, cet outil effectue l'enregistrement de la nouvelle batterie dans l'ordinateur de bord. Sur un système fermé, la configuration de la nouvelle batterie de rechange peut même être effectuée sur des véhicules avec BMS. En outre, les codes erreur standard ou spécifiques aux constructeurs peuvent généralement être lus et effacés. Même après une coupure de tension lors du changement de batterie ou si l'ordinateur de bord du véhicule était hors tension. Même sur les Audi qui, contrairement aux autres marques, exigent toujours un codage lors du remplacement de la batterie, le Banner Battery Service Tool BBST est en mesure de générer le code de gestion d'énergie de la batterie code BEM de façon à remplacer la batterie correctement et sans en restreindre les fonctions. Le Banner Battery Service Tool BBST effectue en outre une vérification complète du système de charge, de la batterie et de l'alternateur, et contient un détecteur de produit intégré permettant d'identifier la batterie de rechange adaptée. PS Que se passe-t-il réellement lors de la saisie du code BEM ? La saisie du code BEM ne fait rien de plus que réinitialiser les valeurs réelles/acquises de la vieille batterie enregistrées dans l'unité de commande et sauvegarder le kilométrage actuel. Utilisation impérative du Banner Battery Service Tool BBST associé au Memory Saver Afin de prévenir toute suppression de paramètres véhicule et de codes lors du remplacement de la batterie, le réseau de bord doit être alimenté en électricité de manière externe – par exemple à l'aide du Memory Saver. Le maintien de la tension par le biais de la prise OBD On Board Diagnostic dans le véhicule empêche toute perte de données du véhicule. L'appareil vous permet de conserver toutes les données de votre véhicule comme les paramètres du GPS, votre répertoire téléphonique, les chaînes de radio, la position électrique du siège, etc. lors du changement de la batterie. Avantage supplémentaire Si vous remplacez une batterie à l'aide du Memory Saver, il ne faut généralement pas procéder à un nouvel enregistrement. L'utilisation simultanée d'un Memory Saver pour maintenir la tension et d'un Banner Battery Service Tool BBST ne pose aucun problème, car ces deux appareils peuvent être combinés facilement à l'aide de l'adaptateur intégré. Système intelligent. Avec les batteries d'un âge avancé, le système du véhicule indique batterie défectueuse ». Si une nouvelle batterie est montée sans indication d'un code BEM, le véhicule ne détecte pas tout de suite qu'une nouvelle batterie a été montée. Le nouvel état de la batterie doit donc être communiqué à la gestion de l'énergie en saisissant le code BEM ou à l'aide d'un outil de diagnostic universel comme le Banner Battery Service Tool BBST ; si vous ne disposez d'aucun des deux, le système doit d'abord intégrer le nouvel état de la batterie. Plus la batterie rencontre d'évènements déclencheurs » = impulsions, signaux, par ex. démarrages, démarrages à froid, cycles, plus ce processus est rapide. Selon les indications des constructeurs, cela prend en général entre deux heures d'utilisation et six jours. Au bout de quelques heures, l'ordinateur de bord redonne toute leur puissance aux systèmes qu'il avait limités, comme la climatisation. La réinitialisation des messages d'erreurs dans la mémoire des erreurs peut durer un certain temps. Si ce n'est pas fait à l'aide d'un Banner Battery Service Tool BBST, la reconnaissance de la nouvelle batterie par le système et la réinitialisation des messages d'erreurs peuvent durer quelques jours jusqu'à max. 6 jours selon le constructeur. La situation actuelle sur le marché De plus en plus de constructeurs automobiles conseillent voire exigent l'enregistrement de la nouvelle batterie. Direction le garage pour que le système de gestion de la batterie comprenne par le biais d'un outil de diagnostic qu'une nouvelle batterie a été installée et que les données enregistrées ont été réinitialisées. Les outils de diagnostic universels comme notre Banner Battery Service Tool BBSTpeuvent actuellement effectuer cette initialisation sur plusieurs marques de voitures. Outre la réinitialisation des valeurs réelles/acquises de l'ancienne batterie, le kilométrage au moment du remplacement de la batterie est généralement aussi enregistré dans l'unité de commande. En bref L'achat et la programmation BEM d'une batterie de rechange d'origine au lieu d'une batterie de rechange provenant du marché indépendant de pièces détachées sans code BEM n'a qu'un seul avantage à court terme tous les systèmes sont immédiatement opérationnels. Attention La batterie sans code BEM ne devient généralement opérationnelle qu'après quelques heures et plusieurs évènements déclencheurs = impulsions, signaux, par ex. démarrages, démarrages à froid, cycles. Le changement d'une batterie start/stop ne comporte aucun risque de sécurité. Le montage d'une batterie de rechange de qualité supérieure sans indication du code BEM ne comporte aucun risque de sécurité, aucun risque de surcharge de la batterie de rechange, aucun risque d'usure accru et n'endommagera pas l'électronique du véhicule ou d'autres composants. Les outils de diagnostic universels comme le Banner Battery Service Tool BBST peuvent actuellement effectuer cette initialisation sur plusieurs marques de voitures. Attention Ne montez jamais une batterie liquide classique sur un véhicule à fonction start/stop équipé à l'origine d'une batterie AGM ou EFB. En cas de besoin, il faut impérativement monter une autre batterie EFB ou AGM au bac identique et à la puissance similaire. PS De petits écarts de capacité ou de démarrage à froid n'ont aucun effet sur la sûreté du démarrage et l'alimentation électrique à bord optimale ! Si vous passez d'une batterie AGM à EFB sur un véhicule start/stop avec système de gestion de batterie BMS, la nouvelle batterie doit impérativement être paramétrée dans le système. Le Banner Battery Service Tool BBST est l'outil parfait pour ce faire. En cas de questions, veuillez contacter votre conseiller/conseillère Banner, votre partenaire distributeur Banner ou contactez-nous sur Internet. Conseil Banner pour les véhicules de classe supérieure jusqu'aux véhicules de luxe Pour les réseaux de bord utilisant deux batteries, l'ordre de déconnexion doit être scrupuleusement respecté lors du démontage de la des batteries usagées, sans quoi les pinces de sécurité de la batterie pourraient se détacher. Par exemple, sur la Volkswagen Phaeton V10 TDI construction 2006 pour notre voiture test, le mode d'emploi indique de déconnecter d'abord la batterie AGM à gauche et ensuite la batterie liquide classique à droite ! Le bon outil pour changer une batterie start/stop BBST – Banner Battery Service Tool Génération automatique du code de gestion de l'énergie de la batterie spécifique au fabricant BEM Lecture et suppression de codes d'erreur spécifiques au fabricant Contrôle de la batterie, de la puissance au démarrage et du système de charge Description textuelle de la position de la prise de diagnostic OBD accompagnée d'un schéma Adaptateur Y pour maintenir la tension du réseau de bord à l'aide du Memory Saver Banner en option Correspondances de batteries compatibles avec plus de 41 000 voitures et 30 000 utilitaires Banner HOW-TO Changer une batterie voiture start/stop, enregistrer et générer le code BEM Changer une batterie voiture start/stop, enregistrer et générer le code BEM Brancher un Memory Saver sur la prise OBD Brancher un Memory Saver sur la prise OBD pour sauvegarder l'intégralité des données et paramètres du véhicule. Changer la batterie Tenir compte des avertissements sur la batterie et du mode d'emploi du véhicule ! Ne monter que des batteries ayant une tension de repos > 12,5 V. Avant de monter et démonter la batterie, couper le moteur et tous les équipements électriques. Éviter les courts-circuits liés aux outils. Changer la batterie dans le véhicule. Lors du démontage, déconnecter d'abord la borne négative -, puis la borne positive +. Avant le montage de la nouvelle batterie, nettoyer son emplacement dans le véhicule. Fixer solidement la nouvelle batterie. Nettoyer les pôles de la batterie et les bornes polaires et les graisser légèrement avec une graisse sans acide. Procéder dans le sens inverse, c'est-à-dire connecter d'abord la borne positive +, puis la borne négative -. Les bornes doivent être solidement fixées. Les pièces/gaines originales doivent être réutilisées. Débrancher le Memory Saver et raccorder le BBST Retirer le Memory Saver après l'échange de batterie. Brancher le BBST sur la prise OBD. Sélectionner les données du véhicule sur l'écran Mettre le BBST en marche et suivre les instructions s'affichant à l'écran. L'enregistrement s'effectue en quelques minutes. La batterie est enregistrée dans le véhicule. Ce processus ne prend que quelques instants. Dans les systèmes fermés, la génération du code de gestion de l'énergie de la batterie spécifique au fabricant BEM est automatique. Débrancher le BBST. Attention Sur les véhicules dotés de systèmes Keyless Go/Keyless Entry, gardez à l'esprit que plusieurs unités de commande se mettent en route si la carte ou la clé se trouve à proximité du véhicule ! Conseil Banner Pour des raisons de sécurité, lorsque vous montez la batterie à l'intérieur, utilisez toujours un tuyau de dégazage qui évacuera les gaz vers l'extérieur. Que disent les constructeurs ou importateurs sur le changement des batteries start/stop ? Abarth La batterie de démarrage peut être remplacée sans programmation, dans des cas particuliers, la date et l'heure sont à régler. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Alfa Romeo La batterie de démarrage peut être remplacée sans programmation, dans des cas particuliers, la date et l'heure sont à régler. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Audi Une programmation est nécessaire sur les modèles avec gestion de la batterie comme l'A6, l'A8 et le Q7 construits après 2003/2004 et sur presque tous les modèles après 2010 avec gestion de la batterie et système start/stop ultra. Installation d'une batterie d'origine ou d'une batterie de remplacement d'origine et programmation BMS. L'absence de programmation ou l'installation d'une batterie de rechange provenant du marché indépendant des pièces détachées peuvent entraîner un fonctionnement limité et l'usure accrue de la batterie à cause du mauvais fonctionnement du processus d'arrêt. Résumé Banner Programmation recommandée, code BEM obligatoire, les fonctions de confort peuvent ne pas bien fonctionner immédiatement sans programmation. © BMW L'enregistrement est nécessaire pour tous les véhicules start/stop avec IBS capteur de batterie intelligent à partir de l'année de construction 2008. Sans programmation, une surcharge de la batterie est possible, le système de gestion ne reconnaissant pas qu'une nouvelle batterie a été installée. Résumé Banner Programmation recommandée, obligatoire si le type de batterie a changé , la mémoire des erreurs est effacée, possibilité d'une restriction brève des équipements de confort sans programmation. © Citroën La batterie d'origine peut être remplacée par un modèle adéquat du marché de pièces détachées. Une fois la batterie branchée, vérifier que tous les équipements électriques fonctionnent, cela s'effectue sans outil de diagnostic. Résumé Banner La programmation n'est pas obligatoire mais recommandée, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. Chez certains constructeurs, notamment français, en cas de changement de batterie, il faut encore patienter max. 5 minutes après avoir mis le contact, car les codes des unités de commande pourraient disparaître. © DS La batterie d'origine peut être remplacée par un modèle adéquat du marché de pièces détachées. Une fois la batterie branchée, vérifier que tous les équipements électriques fonctionnent, cela s'effectue sans outil de diagnostic. Résumé Banner La programmation n'est pas obligatoire mais recommandée, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. Chez certains constructeurs, notamment français, en cas de changement de batterie, il faut encore patienter max. 5 minutes après avoir mis le contact, car les codes des unités de commande pourraient disparaître. © Fiat La batterie de démarrage peut être remplacée sans programmation, dans des cas particuliers, la date et l'heure sont à régler. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Ford Sur toutes les voitures avec système start/stop, la réinitialisation du module de commande de la batterie est conseillée. Il est recommandé d'installer des batteries start/stop EFB Original Ford Motorcraft. Résumé Banner Réinitialisation du système de gestion de la batterie BMS et vérification des équipements électriques après le changement de batterie recommandées. © Honda La batterie de démarrage peut être remplacée sans programmation. Cela désactive l'autoradio et le GPS, et réinitialise la date et l'heure. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Hyundai Sur les modèles avec système start/stop ISG Idle Stop&Go, la batterie doit être initialisée. Pendant ce temps, le véhicule reste verrouillé jusqu'à 4 heures. Le système ISG peut ensuite être réutilisé. Résumé Banner Initialisation de la batterie start/stop nécessaire, peut durer jusqu'à 4 heures, le véhicule est immobilisé pendant ce laps de temps. Nous sommes en train de vérifier si cela concerne tous les modèles. Ne vous méprenez pas sur le recalibrage du capteur de batterie !Si la borne négative - de la batterie a été déconnectée pendant les travaux de réparation ou le remplacement de la batterie sur une voiture équipée de la fonction ISG, le capteur de batterie doit être recalibré après la fin des Banner - c'est aussi simple que cela dans la plupart des cas. 1. Mettez le contact puis coupez le contact. 2. Garez la voiture pendant environ 4 heures avec le capot et les portes fermés. © Kia Sur les modèles avec système start/stop ISG Idle Stop&Go, la batterie doit être initialisée. Pendant ce temps, le véhicule reste verrouillé jusqu'à 4 heures. Le système ISG peut ensuite être réutilisé. Résumé Banner Initialisation de la batterie start/stop nécessaire, peut durer jusqu'à 4 heures, le véhicule est immobilisé pendant ce laps de temps. Nous sommes en train de vérifier si cela concerne tous les modèles. Ne vous méprenez pas sur le recalibrage du capteur de batterie !Si la borne négative - de la batterie a été déconnectée pendant les travaux de réparation ou le remplacement de la batterie sur une voiture équipée de la fonction ISG, le capteur de batterie doit être recalibré après la fin des Banner - c'est aussi simple que cela dans la plupart des cas. 1. Mettez le contact puis coupez le Garez la voiture pendant environ 4 heures avec le capot et les portes fermés. © Lancia La batterie de démarrage peut être remplacée sans programmation, dans des cas particuliers, la date et l'heure sont à régler. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Mazda La programmation ne doit être effectuée sur les modèles start/stop qu'en l'absence d'un maintien de la tension par ex. Memory Saver. Sinon, une initialisation de différents systèmes pourrait s'avérer nécessaire vitres électriques, capteur d'angle de braquage, toit ouvrant, heure, autoradio, contrôle de pression des pneus. Si le véhicule est doté d'un système start/stop, celui-ci devra aussi être réinitialisé. La fonction start/stop reste ainsi opérationnelle dès le changement de batterie. Résumé Banner La programmation n'est pas obligatoire mais recommandée, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Mercedes La nécessité de la programmation de la nouvelle batterie start/stop VRLA Valve Regulated Lead Acid=AGM Absorbent Glass Mat dépend du type de véhicule et du modèle de construction, car l'architecture du réseau de bord peut varier considérablement de l'un à l'autre. Résumé Banner La programmation n'est pas obligatoire sur beaucoup de modèles mais recommandée, nécessaire sur quelques nouveaux modèles à partir de 2016, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. En règle générale, si aucun maintien de la charge n'a lieu pendant le changement de batterie, il faut absolument reprogrammer la nouvelle batterie avec le Banner Battery Service Tool – BBST. © Mini Sur les modèles actuels, le réseau de bord et la batterie sont surveillés par un capteur intelligent de batterie IBS. Lors du calcul du courant de charge de l'alternateur, on prend aussi en compte l'état de la batterie et son âge. Tout changement de batterie doit donc être enregistré par un mini outil de diagnostic. Si la nouvelle batterie n'est pas enregistrée, le courant de charge de l'alternateur ne correspondra pas parfaitement. La nouvelle batterie ne pourra pas être rechargée de façon optimale. Elle pourrait même tomber en panne prématurément. Tout dommage au niveau de l'électronique de bord est toutefois exclu. Résumé Banner Programmation recommandée, obligatoire si le type de batterie a changé , la mémoire des erreurs est effacée, possibilité d'une restriction brève des équipements de confort sans programmation. © Mitsubishi Sur les modèles avec système start/stop, l'unité de commande qui prend en charge la surveillance de la batterie doit être réinitialisée à l'aide d'un outil de diagnostic. Résumé Banner Programmation recommandée, les fonctions de confort peuvent ne pas bien fonctionner immédiatement sans programmation. © Nissan Infiniti Après le changement de batterie, il faut reprogrammer le fonctionnement automatique des vitres électriques. Il faut aussi reparamétrer la radio et l'ordinateur de bord. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Opel Si une batterie d'origine défectueuse est remplacée par une batterie de rechange Opel, le système enregistrera son état automatiquement. En attendant, certaines fonctions peuvent ne pas être totalement opérationnelles, afin de protéger le nouvel accumulateur d'énergie. Si vous utilisez une batterie du marché des pièces détachées, il est impossible de garantir une performance identique. Le processus d'enregistrement de l'état de la batterie décrit ci-dessus est nécessaire pour tous les modèles depuis 2011. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Peugeot La batterie d'origine peut être remplacée par un modèle adéquat du marché de pièces détachées. Une fois la batterie branchée, vérifier que tous les équipements électriques fonctionnent, cela s'effectue sans outil de diagnostic. Résumé Banner La programmation n'est pas obligatoire mais recommandée, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. Chez certains constructeurs, notamment français, en cas de changement de batterie, il faut encore patienter max. 5 minutes après avoir mis le contact, car les codes des unités de commande pourraient disparaître. © Porsche La programmation est obligatoire sur tous les modèles Porsche, sans quoi le système start/stop ne fonctionnera pas. L'absence de programmation ou l'installation d'une batterie de rechange provenant du marché indépendant des pièces détachées peuvent entraîner un fonctionnement limité et l'usure accrue de la batterie à cause du mauvais fonctionnement du processus d'arrêt. Résumé Banner Programmation nécessaire, le start/stop ne fonctionnera pas sans programmer la nouvelle batterie, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Renault Les modèles actuels ne nécessitent aucun paramétrage. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Seat Sur les modèles avec système start/stop Ecomotive, l'unité de commande qui prend en charge la surveillance de la batterie doit être réinitialisée à l'aide d'un outil de diagnostic. Installation d'une batterie d'origine ou d'une batterie de remplacement d'origine et code BEM. L'absence de programmation ou l'installation d'une batterie de rechange provenant du marché indépendant des pièces détachées peuvent entraîner un fonctionnement limité et l'usure accrue de la batterie à cause du mauvais fonctionnement du processus d'arrêt. Résumé Banner Programmation recommandée, code BEM obligatoire, les fonctions de confort peuvent ne pas bien fonctionner immédiatement sans programmation. © Skoda Sur les modèles avec système start/stop GreenLine, l'unité de commande en charge de la surveillance de la batterie doit être réinitialisée à l'aide d'un outil de diagnostic. Installation d'une batterie d'origine ou d'une batterie de remplacement d'origine et code BEM. L'absence de programmation ou l'installation d'une batterie de rechange provenant du marché indépendant des pièces détachées peuvent entraîner un fonctionnement limité et l'usure accrue de la batterie à cause du mauvais fonctionnement du processus d'arrêt. Résumé Banner Programmation recommandée, code BEM obligatoire, les fonctions de confort peuvent ne pas bien fonctionner immédiatement sans programmation. © Suzuki La batterie de démarrage peut être remplacée sans programmation, dans des cas particuliers, la date et l'heure sont à régler. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Toyota Lexus La nouvelle batterie ne doit pas être paramétrée pour la majorité des modèles actuels. Résumé Banner Aucune programmation nécessaire, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. © Volvo Aucune programmation nécessaire, la voiture doit s'adapter à la nouvelle batterie. Cette dernière fournit une tension légèrement inférieure à celle de la vieille batterie. Le gestionnaire de bilan de charge du véhicule doit être réinitialisé pour que la voiture s'adapte parfaitement à la nouvelle batterie et à ses caractéristiques. En outre, une réinitialisation des vitres électriques et, le cas échéant, du toit ouvrant pourrait s'avérer nécessaire. Résumé Banner La programmation n'est pas obligatoire mais recommandée, vérification conseillée des équipements électriques après le changement de batterie. Quelques équipements électriques pourraient nécessiter une réinitialisation. © Volkswagen Sur les véhicules avec gestion de la batterie, c'est-à-dire tous les modèles avec technologie start/stop BlueMotion, la programmation de la nouvelle batterie est nécessaire. Installation d'une batterie d'origine ou d'une batterie de remplacement d'origine et code BEM. L'absence de programmation ou l'installation d'une batterie de rechange provenant du marché indépendant des pièces détachées peuvent entraîner un fonctionnement limité et l'usure accrue de la batterie à cause du mauvais fonctionnement du processus d'arrêt. Résumé Banner Programmation recommandée, code BEM obligatoire, les fonctions de confort peuvent ne pas bien fonctionner immédiatement sans programmation. © Groupe Volkswagen Après le changement de batterie sans Banner Battery Service Tool BBST et sans Memory Saver Si le changement de batterie est effectué, malgré nos recommandations, sans Banner Battery Service Tool BBST et sans Memory Saver , les accessoires électriques ou électroniques des voitures modernes peuvent être réinitialisés comme suit ! La programmation est généralement simple et expliquée dans la notice du véhicule. Voici nos conseils basés sur quelques tests pratiques Vitre électrique Mettre le contact le tableau de bord s'allume, sans lancer le moteur. Ouvrir complètement la fenêtre côté conducteur, puis la refermer entièrement et maintenir le bouton enfoncé pendant environ 2 secondes après la fermeture. Cette réinitialisation est aussi à effectuer en cas de remplacement de fusible ou si la fiche de l'interrupteur de la vitre a été retirée en cas de démontage de la garniture de portière sans déconnexion de la batterie, par ex.. Même si la notice ne le mentionne pas, il est conseillé de procéder de la même façon pour toutes les fenêtres. Capteur d'angle de braquage Fermer le capot, mettre le contact, mettre le moteur en marche, tourner le volant vers la gauche jusqu'à la butée, tourner le volant vers la droite jusqu'à la butée, replacer le volant en position centrée, éteindre le moteur. Le capteur d'angle de braquage est à présent programmé. Contrôle de la pression des pneus Mettre le contact, appuyer sur le bouton SET » pour le contrôle de la pression des pneus jusqu'à ce que le voyant de la pression des pneus clignote 1 à 2 fois et produise un bip. Le contrôle de la pression des pneus est prêt à être programmé. Le processus prend fin au bout d'environ 20 minutes de conduite. Toit ouvrant Mettre le contact, appuyer sur le bouton Ouvrir le toit ouvrant » jusqu'à ce que le toit soit complètement ouvert et appuyer 2-3 secondes après sur rabattre/fermer le toit ouvrant. Système start/stop Appuyer sur le bouton start/stop et maintenir enfoncé jusqu'à entendre un bip, puis appuyer sur le bouton de démarrage en gardant le bouton start/stop enfoncé. Un bip se fait à nouveau entendre et le bouton start/stop devient vert quelques secondes plus tard. Le système start/stop est à présent programmé. Attention si la batterie est déchargée, le bouton start/stop peut redevenir rouge rapidement ; il faut impérativement recharger la batterie. voir conseil batterie charger dans le véhicule Si les tentatives de recharge d'une vieille batterie restent vaines et que le bouton start/stop reste rouge ou clignote, la seule solution reste de remplacer la batterie. En option Si une caméra de recul est installée ultérieurement par vos soins, il faut la réinitialiser via le menu de l'autoradio, en respectant la notice de la commande de caméra à la lettre. Dans notre test, il fallait procéder ainsi appuyer simultanément sur les boutons VOL PUSH POWER » et SEEK>> » de l'appareil, saisir le code 92 » dans le menu de diagnostic et valider avec la touche ENTER ». Retour avec VOL PUSH POWER ». PS sur les modèles de voitures possédant une caméra d'origine, cette étape n'est pas nécessaire. Souvent, l'autoradio et le GPS n'ont pas besoin d'être reprogrammés. De la même façon, la déconnexion de la batterie n'a généralement pas de répercussions sur le système Keyless Go/Keyless Entry. Nous expliquerons aussi le comportement d'un système d'alarme ou d'un chauffage auxiliaire installé ultérieurement et mettrons ces informations continuellement à jour. Cela pourrait aussi vous intéresser Pour que votre smartphone fonctionne de manière optimale, veillez à ce que la batterie soit chargée avant de l'utiliser pour la première fois ou si vous ne vous en êtes pas servi pendant longtemps. Ci-dessous, vous trouverez Les différentes façons de charger la batterie de votre Galaxy avec câble, sans fil, via la charge rapide ou le partage d'énergie. Des conseils pour optimiser la batterie. Les modes de recharges disponibles selon le modèle de smartphone. Les différents modes de chargement Adaptateur Micro USB et USB-C Cliquer pour agrandir Un chargeur avec câble est livré avec votre smartphone Samsung. Nous vous recommandons de toujours utiliser le chargeur d'origine ou, à défaut, un chargeur homologué Samsung. 1 Connectez une extrémité du câble USB à l’adaptateur d’alimentation USB et l’autre au connecteur multifonction de votre appareil. Si vous souhaitez charger votre appareil avec un câble Micro USB, vous devrez effectuer la connexion avec un connecteur Micro USB. 1. Câble Micro USB. 2. Connecteur Micro USB. Remarque Si votre smartphone utilise une connexion USB Type-C, ne branchez surtout pas le câble Micro USB à votre appareil car cela pourrait l’endommager ainsi que le câble. Le principal avantage d’une connexion USB de type C est que vous pouvez également brancher cette connexion à l'envers. De plus, une connexion USB de type C a plus de capacité pour charger vos périphériques plus rapidement. Les débits de données ont aussi été améliorés, ce qui facilite le chargement de votre appareil et l’envoi simultané de données. 2 Branchez l’adaptateur d’alimentation USB à une prise électrique. Remarque Vous pouvez recharger votre appareil via le port USB d'un ordinateur. Attention, le temps de charge sera plus long. 3 Lorsque votre appareil est en charge, l'icône de la batterie avec un flash apparaît dans la barre d’état en haut de l’écran. 4 Une fois votre smartphone totalement rechargé, le flash disparaît de l’icône et la batterie apparaît remplie. 5 Détachez le câble de votre smartphone avant de débrancher le chargeur de la prise. Chargeur sans fil Cliquer pour agrandir Pour charger votre smartphone sans fil, vous avez besoin d'un chargeur sans fil et d'un smartphone compatible. Pour charger, placez l'arrière de votre téléphone sur le chargeur sans fil. Remarque La charge sans fil n'est pas disponible sur tous les modèles de smartphones Samsung. Connectez le câble de charge au chargeur. Utilisez uniquement les stations homologuées par Samsung. En effet, celles non homologuées pourraient ne pas charger la batterie correctement. Si le câble de charge est convenablement connecté au chargeur, les témoins lumineux indiqueront l’état de la charge Rouge > Vert > Orange connecté à une source d'alimentation. Rouge en cours de charge. Vert charge terminée. Rouge clignotant charge défectueuse. Aucun témoin lumineux le téléphone n’a pas été placé correctement sur la station de charge ou le chargeur n’a pas été branché à une prise électrique. Placez votre smartphone Galaxy bien au centre du chargeur. Si vous avez un chargeur avec socle, vous pouvez également charger votre smartphone en l’appuyant sur celui-ci, comme indiqué ci-dessous. Une fois la charge de votre smartphone terminée, retirez le portable du chargeur. L’icône de batterie, situé sur l’écran de l’appareil, indiquera le statut de la charge. Remarque Si vous disposez d’un chargeur ayant une fonction de charge rapide, il faudra utiliser des câbles de charge et des prises homologuées par Samsung compatibles avec le mode de charge rapide 9 V / 1,67 A, 9 V / 2 A, 12 V / 2,1 A. Ce mode devra donc être compatible avec votre smartphone et le chargeur. Si les témoins lumineux LED ne fonctionnent pas comme indiqué auparavant, débranchez le chargeur du socle et rebranchez-le. Conseils de charge sans fil Le smartphone doit être bien centré sur le chargeur. Aucun objet aimants, cartes avec bande magnétique, objets métalliques ne doit être placé entre l’appareil et le chargeur. La face arrière de l'appareil et le chargeur devront être propres et sans poussière. Utilisez uniquement des coussins de charge et des câbles de charge homologués par Samsung ayant une tension d’entrée nominale adéquat. Un étui de protection pourrait empêcher le processus de charge. Si c’est le cas, ôtez l’étui. Si vous connectez un chargeur conventionnel au smartphone pendant la charge sans fil, la fonction de charge sans fil sera indisponible. Si vous utilisez un chargeur à des endroits ayant un réseau défaillant, la charge en sera affectée. Le chargeur n’a pas de bouton Marche/Arrêt ». Par conséquent, lorsque vous ne l’utilisez pas, débranchez-le pour qu’il ne consomme pas d’énergie. Charge rapide Cliquer pour agrandir La plupart des smartphones Galaxy sont compatibles avec la fonction de charge rapide adaptative de Samsung et Quick Charge de Qualcomm. Si vous branchez votre appareil à un chargeur admettant l’un de ces deux standards, la charge rapide fonctionnera. Sous quelle forme se présente un chargeur rapide ? Vous trouverez l’indication Adaptative Fast Charging » sur le chargeur. Remarque La fonction de charge rapide est disponible sur la plupart des appareils à partir du Galaxy S8. Toutefois, et pour conserver l’énergie de la batterie, la fonction de charge rapide sera indisponible si l’écran est allumé. Par conséquent, éteignez l’écran pour charger votre Galaxy. Si la fonction de charge rapide n’est pas activée sur votre smartphone, suivez les étapes suivantes pour l'activer Pour un smartphone Galaxy disposant d'Android 10 1 Lancez Paramètres », sélectionnez Maintenance de l’appareil » puis appuyez sur Batterie » et confirmez en appuyant sur Chargement ». 2 Enfin, activez Chargement rapide ». Pour un smartphone Galaxy disposant d'Android 11 Paramètres > Batterie et maintenance de l'appareil > Batterie > Autres paramètres de batterie > Activer l'option Chargement rapide. Pour un smartphone Galaxy dont le système opérationnel est ultérieur à Android Paramètres > Entretien de l'appareil ou Maintenance de l'appareil > Batterie > Icône Plus d'options > Paramètres ou Paramètres avancés > Activer l'option Chargement rapide. Pour un smartphone Galaxy dont le système opérationnel est antérieur à Android Paramètres > Batterie > Activer l'option Charge par câble rapide. Conseils pour une charge rapide Pour que la fonction de charge rapide puisse être utilisée, l’écran ou l’appareil devront être éteints. Pour que la vitesse de charge augmente, chargez votre dispositif sur le mode Mode Hors ligne » icône Avion. Pendant que la batterie se charge, le panneau de notifications ainsi que l’icône de la batterie l’indiqueront. Vous pouvez vérifier le temps de charge restant sur l’écran. Le temps restant réel peut varier selon les conditions de chargement. Désactivez la fonction de charge rapide si vous chargez la batterie avec un chargeur standard. Si l’appareil chauffe ou si la température de l’air augmente, la vitesse de charge pourrait diminuer automatiquement. Ne vous inquiétez pas, c’est normal, cela est programmé pour éviter des dommages. Wireless PowerShare ou partage d'énergie certification Qi Cliquer pour agrandir La technologie Wireless PowerShare ou partage d’énergie, vous permet de charger votre smartphone Galaxy en utilisant un autre appareil compatible, disposant de la certification Qi, sans chargeur et coque contre coque. Si vous connectez un chargeur à l’un de ces modèles et activez la fonction Wireless PowerShare, vous pouvez également charger deux appareils en même temps avec la double charge. L'un sera branché à une prise murale à l'aide d'un chargeur et l'autre sera apposé à l'arrière du premier appareil. Modèles compatibles avec Wireless PowerShare Smartphones Galaxy S22, S22+, S22 Ultra, S21, S21+, S21 Ultra, S20, S20+, S20 Ultra, Z Flip, Z Flip2, Z Flip3, Z Fold, Z Fold2, Z Fold3, S10e, S10, S10+, S9, S9+, S8, S8+, S8 Active, S7, S7 edge, S7 Active, S6, S6 edge, S6 Active, S6 edge+, Note9, Note8, Note FE, Note5, Note10, Note10+, Note20, Note20 Ultra, Galaxy A21, A51, A71, A22, A32, A42, A52, A72, Galaxy M12, M32. Montres connectées Galaxy Watch Active, Galaxy Watch Active2, Gear Sport, Gear S3, Galaxy Fit, Galaxy Fit2, Galaxy Watch2, Galaxy Watch3, Galaxy Watch4, Galaxy Watch4 Classic. Autres objets connectés Galaxy Buds, Galaxy Buds+, Galaxy Buds2, Galaxy Buds Live, Galaxy Buds Pro. Remarque Si la puissance de la batterie est inférieure à 30%, Wireless PowerShare peut ne pas fonctionner avec certains accessoires, housses, appareils d'autres marques ou certains articles vestimentaires Samsung. Cela peut également affecter la réception des appels ou les services de données, selon l'environnement de votre réseau. Il vous suffit d’activer Wireless PowerShare dans votre panneau de notification, puis de placer simplement un smartphone ou tout autre objet connecté, coque contre coque, avec votre Galaxy. Séparez les appareils lorsque le partage d’énergie est terminé ou attendez que l’autre dispositif soit totalement chargé. Remarque Cette fonction n’est disponible que sur les gammes Samsung Galaxy compatibles avec cette technologie. Si le niveau de charge de la batterie de votre smartphone tombe en-dessous d’un certain niveau, la fonctionnalité Wireless PowerShare se désactivera automatiquement. Par ailleurs, si vous rencontrez des difficultés de connexion ou si la charge s’effectue lentement, retirez tous les accessoires connectés au smartphone. Pour plus d’informations concernant le chargement de votre téléphone avec Wireless PowerShare, consultez notre FAQ dédiée. Conseils pour optimiser la batterie Précautions à prendre lors du chargement Cliquer pour agrandir Utilisez uniquement des chargeurs, batteries et câbles Samsung. L'utilisation d’accessoires non certifiés ou contrefaits adaptateurs de charge, stations de charge sans fil, câbles de charge, adaptateurs USB-C, etc. peut entraîner des problèmes de performance ou des dysfonctionnements, voire des dommages, qui ne sont pas couverts par la garantie. Si vous chargez la batterie pour la première fois, branchez le téléphone avec le chargeur fourni et chargez-le depuis n’importe quel pourcentage de batterie jusqu’à ce qu’il soit entièrement chargé. Pour que la batterie ait une durée de vie plus longue, évitez d’atteindre le 0% de charge. Vous pouvez charger la batterie à tout moment. Toutefois, il est préférable de la faire sur la plage optimale de 20 à 80% de charge. Tous les adaptateurs Samsung pour smartphones sont fabriqués pour atteindre un rendement optimal oscillant entre 100 et 240 volts. Vous pouvez trouver cette information sur l’adaptateur. Si vous branchez, simultanément, votre appareil à un chargeur avec câble et vous le positionnez sur le socle de charge, le smartphone se chargera uniquement via le câble. Lorsque vous utilisez un chargeur sans fil, veillez à ne pas placer d'objets tels que des cartes à bande magnétique, des aimants ou des objets métalliques entre l'appareil et le chargeur sans fil. Faites plus particulièrement attention à ne pas placer de cartes RFID cartes de radio-identification, de cartes de crédit ou de cartes à puce de serrure électronique entre l'appareil et la coque arrière. Cela peut réduire la puissance de charge ou provoquer une surchauffe. Evitez que des objets étrangers ne s’introduisent dans le connecteur du chargeur sable, poussière etc.. Cela risquerait de provoquer une surchauffe due à la corrosion ou à un court-circuit temporaire de la borne d'alimentation. Pour des raisons de sécurité, lors de la recharge, ne placez jamais votre smartphone sur des surfaces susceptibles de chauffer ou de brûler par exemple, appuis de fenêtre en pierre, carreaux, plaques en céramique, etc.. Ne laissez pas votre téléphone à charger en votre absence et interrompez la recharge lorsque vous quittez votre domicile. Le chargement de l'appareil sur une prise multifonction humide risque d'endommager l'appareil. Séchez soigneusement la prise multifonction avant de charger l'appareil. De même, ne chargez pas votre smartphone dans un environnement humide comme une salle de bain. L’humidité et les vapeurs d’eau peuvent endommager l'appareil. Si le smartphone chauffe de manière anormale, sans raison ni facteur externe visible, éteignez-le et contactez notre service d’assistance. Indications sur le réchauffement des batteries des smartphones Samsung Cliquer pour agrandir Pendant le chargement, le smartphone et le chargeur peuvent générer de la chaleur. Ceci est tout à fait normal et peut se produire dans les situations suivantes Lorsque la température ambiante est élevée. Si le smartphone est exposé au soleil pendant le processus de charge. Si vous utilisez le mode Charge sans fil » avec un chargeur à induction. Si vous utilisez le mode Charge rapide ». Si vous utilisez votre smartphone lors de son chargement, comme par exemple la fonction GPS dans la voiture. Si le téléphone chauffe anormalement pendant la recharge, débranchez-le du chargeur et attendez qu'il refroidisse. Vous pourrez continuer à le recharger une fois refroidi. En cas de nouvelle surchauffe, éteignez votre smartphone et contactez notre service d'assistance. En cas de surchauffe importante, il se peut que votre appareil réduise la vitesse de charge ou qu’il arrête complètement de se recharger. La luminosité de l'écran et la vitesse de traitement peuvent également diminuer afin de réduire la température de l'appareil. Les applications en cours d'exécution se ferment et seule la fonction d'appel d'urgence reste disponible tant que le téléphone n'a pas refroidi. Ce système permet de préserver les composants internes de votre smartphone. Remarque Si la température est trop élevée, le processus de charge est interrompu et un message d’alerte s'affiche. Pour plus d’informations, consultez notre page dédiée. Réduction de la consommation de la batterie Cliquer pour agrandir Votre appareil dispose de plusieurs options pour économiser de la batterie et, ainsi, optimiser son autonomie Optimisez le fonctionnement de votre smartphone - notamment la batterie - en allant dans Maintenance de l’appareil ». Éteignez votre écran, en appuyant sur la touche latérale, lorsque vous ne l'utilisez pas. Activez le Mode d’économie d’énergie adaptative ». Fermez les applications peu utilisées ou celles qui consomment beaucoup d'énergie. Désactivez le Bluetooth lorsque vous n'en avez pas besoin. Limitez l’utilisation des données mobiles en arrière-plan. Désactivez la synchronisation automatique des applications exigeant une synchronisation périodique. Réduisez la durée du verrouillage automatique de l’écran. Utilisez la luminosité automatique. Tableaux modes de recharge disponibles selon le smartphone Sélectionnez votre gamme de smartphone Galaxy A Galaxy J Galaxy S Galaxy Note Galaxy Z Xcover Autres modèles Galaxy A Galaxy A Branchement Compatibilité avec la charge à induction Compatibilité avec la "charge rapide"* Compatibilité avec Wireless Powershare sans fil 2016 A3 SM-A310F Adaptateur Micro USB 2016 A5 SM-A510F Adaptateur Micro USB ✓ 2017 A3 SM-A320F Connexion USB-C 2017 A5 SM-A520F Connexion USB-C ✓ 2018 A6 SM-A600F A6+ SM-A605F Adaptateur Micro USB 2018 A7 SM-A750F Adaptateur Micro USB 2018 A8 SM-A530F Connexion USB-C ✓ 2018 A9 SM-A920F Connexion USB-C ✓ 2019 A10 SM-A105F Adaptateur Micro USB 2019 A20e SM-A202F Connexion USB-C ✓ 2019 A40 SM-A405F Connexion USB-C ✓ 2019 A50 SM-A505F Connexion USB-C ✓ 2019 A70 SM-A705F Connexion USB-C ✓ 2019 A80 SM-A805F Connexion USB-C ✓ 2020 A51 SM-A515F Connexion USB-C ✓ 2020 A71 SM-A715F Connexion USB-C ✓ 2021 - A21 SM-A217F Connexion USB-C ✓ 2021 - A22 SM-A225F Connexion USB-C ✓ 2021 - A32 SM-A325F Connexion USB-C ✓ 2021 - A42 SM-A425F Connexion USB-C ✓ 2021 - A52 SM-A525F Connexion USB-C ✓ 2021 - A72 SM-A725F Connexion USB-C ✓ Galaxy J Branchement Compatibilité avec la charge à induction Compatibilité avec la "charge rapide"* Compatibilité avec Wireless Powershare sans fil 2016 J1 SM-J120F Adaptateur Micro USB 2016 J3 SM-J320F Adaptateur Micro USB 2016 J5 SM-J510F Adaptateur Micro USB 2017 J3 SM-J330F Adaptateur Micro USB 2017 J5 SM-J530F Adaptateur Micro USB 2017 J7 SM-J730F Adaptateur Micro USB 2018 J4+ SM-J415F Adaptateur Micro USB 2018 J6+ SM-J610F Adaptateur Micro USB Galaxy S Branchement Compatibilité avec la charge à induction Compatibilité avec la "charge rapide"* Compatibilité avec Wireless Powershare sans fil S5 Mini SM-G800F Adaptateur Micro USB S5 Neo SM-G903F Adaptateur Micro USB S5 SM-G900F Adaptateur Micro USB S6 SM-G920F S6 Edge SM-G925F S6 Edge+ SM-928F Adaptateur Micro USB ✓ ✓ S7 SM-G930F S7 Edge SM-G935F Adaptateur Micro USB ✓ ✓ S8 SM-G950F S8+ SM-G955F Connexion USB Type-C ✓ ✓ S9 SM-G960F S9+ SM-G965F Connexion USB Type-C ✓ ✓ S10e SM-G970F S10 SM-G973F S10+ SM-G975F Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ S20 SM-G980F S20+ SM-G985F S20 Ultra 5G SM-G988B Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ S21 5G SM-G991B S21+ 5G SM-G996B S21 Ultra 5G SM-G998B Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ S22 5G SM-S901B S22+ 5G SM-S906B S22 Ultra 5G SM-S908B Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Galaxy Note Branchement Compatibilité avec la charge à induction Compatibilité avec la "charge rapide"* Compatibilité avec Wireless Powershare sans fil Note Edge SM-N915F Adaptateur Micro USB Note 2 SGT-N7100 Adaptateur Micro USB Note 3 Neo SM-N7505 Adaptateur Micro USB Note 3 SM-N9005 Adaptateur Micro USB Note 4 SM-N910F Adaptateur Micro USB ✓ Note8 SM-N950F Connexion USB Type-C ✓ ✓ Note9 SM-N960F Connexion USB Type-C ✓ ✓ Note10 SM-N970F Note10+ SM-N975F Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Note20 SM-N980F Note20 5G SM-N981B Note20 Ultra 5G SM-N986B Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Branchement Compatibilité avec la charge à induction Compatibilité avec la "charge rapide"* Compatibilité avec Wireless Powershare sans fil Fold SM-F900F Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Z Flip SM-F700F Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Z Fold2 5G SM-F916B Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Z Flip3 5G SM-F711 Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Z Fold3 5G SM-F926 Connexion USB Type-C ✓ ✓ ✓ Xcover Branchement Compatibilité avec la charge à induction Compatibilité avec la "charge rapide"* Compatibilité avec Wireless Powershare sans fil Xcover 2 GT-S7710 Adaptateur Micro USB Xcover 3 SM-G389F Adaptateur Micro USB XCover 4 SM-G390F Adaptateur Micro USB Autres modèles Branchement Compatibilité avec la charge à induction Compatibilité avec la "charge rapide"* Compatibilité avec Wireless Powershare sans fil Galaxy Grand Prime SM-G531F Adaptateur Micro USB Galaxy Alpha SM-G850F Adaptateur Micro USB Galaxy M20 SM-M205F Connexion USB Type-C ✓ Galaxy M12 SM-M127F Connexion USB Type-C ✓ Galaxy M32 SM-M325F Connexion USB Type-C ✓ *La vitesse de charge dépend du modèle de smartphone et du chargeur utilisé. N'utilisez que des chargeurs compatibles avec votre modèle. **PowerShare Wireless partage d'énergie sans fil est également disponible pour les Galaxy Watch, Watch Active et Buds. Mode d'emploi Vous avez besoin de plus d'informations ?Téléchargez et consultezle mode d'emploi de votre appareil. Communauté Samsung Vous n’avez pas trouvé la solution à votreproblème ou vous souhaitez en trouver une autre ?Partagez vos questions et idées ! Forum Autocadre → LES FORUMS AUTO → Réparation mécanique, aide panne auto → Tutoriels entretien mécanique de vos véhicules Veuillez vous connecter pour répondre 7 réponses à ce sujet 1 mecanique du net SexeHomme Ville blois Véhicules BMW 320D E46 136CV-golf 4 tdi pack sport 150 cv-scenic dci 105 cv-golf III TDI Posté 09 October 2012 - 1939 salut Une petite astuce pour changer de batterie sur nos véhicules modernes et sans perdre les codes de la radio, les heures de l'horloge, codes des clés, etc... Vous prenez une pile 9V de qualité ex, vous soudez un fil souple, d'une longueur de à sur le plus et un fil sur le moins. Le fil plus, vous le raccordez sur le câble + de la batterie sans le débrancher et le fil moins sur le câble moins. Maintenant, vous pouvez enlever les câbles de dessus la batterie et la changer....vous avez environ 15mn... cette pile alimente tous vos petits consommateurs. Retour en haut 2 acmis acmis SexeHomme LocationMontpellier InterestsLes voitures anciennes ,le custom 80 `s, et le hot rod Ville montpellier 34 Véhicules Honda Civic i-ctdi , simca p60,et surtout iveco trakker 310 Posté 09 October 2012 - 1942 Sa c'est une super astuce,bravo Méca,j'enregistre ............ Alea jacta es Retour en haut 3 Elyo0077 Elyo0077 SexeHomme Interestsbricolage, mécanique générale, électronique, électrotechnique, informatique, soudure, pilotage, ... Ville Orléans 45, Meaux 77 Véhicules Bora 206 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T Posté 07 February 2013 - 1915 Salut, pas bète ;- tu soudes avec quoi pour souder le fil à la pile 9V ? à l'étain ? Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing Retour en haut 4 mecanique du net mecanique du net SexeHomme Ville blois Véhicules BMW 320D E46 136CV-golf 4 tdi pack sport 150 cv-scenic dci 105 cv-golf III TDI Posté 12 February 2013 - 1904 salut a l’étain,pas sur que sa tienne moi,j'ai récupérez une télécommande de voiture,qui fonctionnais plu j'ai récupérez le branchement de la pile 9V,que j'ai rallongez avec du fil Retour en haut 5 Elyo0077 Elyo0077 SexeHomme Interestsbricolage, mécanique générale, électronique, électrotechnique, informatique, soudure, pilotage, ... Ville Orléans 45, Meaux 77 Véhicules Bora 206 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T Posté 12 February 2013 - 2042 oui je pense aussi que l'salutUne petite astuce pour changer de batterie sur nos véhicules modernes et sans perdre les codes de la radio, les heures de l'horloge, codes des clés, etc...Vous prenez une pile 9V de qualité ex, vous soudez un fil souple, d'une longueur de à sur le plus et un fil sur le fil plus, vous le raccordez sur le câble + de la batterie sans le débrancher et le fil moins sur le câble vous pouvez enlever les câbles de dessus la batterie et la changer....vous avez environ 15mn... cette pile alimente tous vos petits je pense aussi que l'étain ne tiendrait pas mais je ne voyais pas avec quoi on pourrait le souder sans endommager la pile.;- Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing Retour en haut 6 bourbinos bourbinos Nouveau Membres 3 messages SexeHomme Ville Sens Véhicules ax Posté 17 March 2013 - 1149 Salut, bonne solution, mais pour ceux qui sont pas trop bricoleur sacher que vous pouvez prendre des câbles de démarrage vous prenez votre batterie neuve vous la brancher en parallèle sur les câbles de votre vielle batterie et le tour est jouer. Retour en haut 7 nouryous nouryous Nouveau Membres 13 messages SexeHomme Ville montréal Véhicules toyota Posté 28 May 2013 - 0005 je pense qu' on peut laisser le moteur en marche donc l’alternateur fait la job n'est ce pas? Retour en haut 8 Elyo0077 Elyo0077 SexeHomme Interestsbricolage, mécanique générale, électronique, électrotechnique, informatique, soudure, pilotage, ... Ville Orléans 45, Meaux 77 Véhicules Bora 206 8s, Formule Renault Campus, Karting k55 100cc 2T Posté 28 May 2013 - 2106 C'est pas térrible non. Il y a de l'énergie à dissiper et la batterie rempli bien ce rôle. C'est pas impossible en effet, mais on l'évite au maximum. Le régulateur de l'alternateur doit perdre la tête et envoyer le max de voltage. Sur les voitures récentes à coup sur tu vas avoir un défaut Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing Retour en haut Similar Topics 0 utilisateurs lisent ce sujet 0 membres, 0 invités, 0 utilisateurs anonymes Forum Autocadre → LES FORUMS AUTO → Réparation mécanique, aide panne auto → Tutoriels entretien mécanique de vos véhicules Privacy Policy

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